À surveiller: Banque TD, Marché Goodfood et Lion Électrique

Publié le 18/04/2024 à 10:12

À surveiller: Banque TD, Marché Goodfood et Lion Électrique

Publié le 18/04/2024 à 10:12

Par Denis Lalonde

Lion Électrique (LEV, 1,44$, 1,04$US) : d’autres mesures de réduction des coûts provoquent la perte de 120 emplois

La Compagnie Électrique Lion annonce une réduction de ses effectifs et d'autres mesures de réduction de coûts afin «d’aligner sa structure de coûts à la dynamique actuelle du marché».

L’entreprise supprime ainsi 120 emplois «principalement au Canada dans des fonctions corporatives et de développement de produits».

L’analyste Rupert Merer, de la Financière Banque Nationale, soutient que les retards du Fonds fédéral canadien pour le transport en commun à zéro émission ont un impact négatif sur les livraisons d’autobus scolaires, ce qui a forcé la direction de Lion à réduire ses coûts.

Après cette réduction d’effectifs, Lion comptera environ 1 150 employés, parmi lesquels plus de 600 sont affectés à des postes de production.

Dans un communiqué, Lion dit aussi déployer «des mesures pour réduire sa structure de coûts, notamment dans les domaines de la logistique d'inventaire par des tiers, des dépenses de loyer, de la consultation, du développement de produits et des honoraires professionnels».

Toutes ces mesures devraient permettre à la société d’économiser 40 millions de dollars par année.

«Le carnet de commandes de Lion a reculé à 2076 véhicules (285 camions et 1791 autobus scolaires) au quatrième trimestre, comparativement à 2232 (268 camions et 1964 autobus) à la fin du trimestre précédent. Environ la moitié de ces commandes sont tributaires du Fonds fédéral canadien pour le transport en commun à zéro émission», explique l’analyste.

Or, selon lui, beaucoup de clients de Lion doivent composer avec des délais dans le cadre de ce programme gouvernemental, ce qui provoque une hausse des inventaires du côté de l’entreprise et pourrait même provoquer l’annulation de certaines commandes.

«La hausse des commandes de camion est un élément positif, mais l’évolution du carnet de commandes d’autobus scolaires reste un vent contraire», dit-il.

«Nous ne pensons pas que les actionnaires de Lion seront surpris d’apprendre que les retards du Fonds fédéral canadien pour le transport en commun à zéro émission constituent un vent contraire pour Lion. Malgré tout, nous prévoyons que le titre sera sous pression aujourd’hui», analyse-t-il.

Il conserve sa recommandation de «performance égale au secteur» et son cours cible sur un an de 1,75 $US. Le titre de Lion reculait de 7% à l’ouverture des marchés boursiers.

 

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